En låskarbin är en karbin med en spärr som hindrar grinden från att öppna sig. Den används på de ställen i systemet där en oavsiktlig öppning skulle få direkta konsekvenser: mellan repbromsen och selen, i ankarets centralpunkt, vid självsäkring och vid firning.
Var låskarbin används
UIAA:s rekommendationer sätter två kriterier. Låskarbin används dels där mycket hänger på just den kopplingen, alltså vid standplats, ankare, omläggning och viktiga mellansäkringar, dels där risken för att grinden öppnar sig är förhöjd, till exempel i änden av en lång slinga eller där karbinen kan slå i klippan under belastning. På en vanlig sportled räcker karbiner utan lås i quickdrawsen.
Skruvlås och automatlås
Låsningen finns i två huvudvarianter. Skruvlås, på engelska screwgate, låses för hand och kräver att du faktiskt skruvar igen den, vilket gör den till ett moment i kamratkontrollen. Automatiska lås, ofta kallade vridlås eller twist lock, låser sig själva när grinden släpps och finns med två eller tre rörelser för att öppna. Det automatiska låset tar bort ett handgrepp men kan sätta igen av smuts och is, och skruvlåset kan skruva upp sig under rörelse. Båda kräver alltså en titt innan belastning.
Låsmekanismen är dessutom den del som slits först. UIAA påpekar att både skruvlås och automatlås kan bli slitna med tiden och sluta fungera som de ska, och att sprickor eller deformation i låshylsan är skäl att kassera karbinen. En automatlåsande karbin som inte låser sig av sig själv efter smörjning ska bort.
HMS och andra former
Formen skiljer sig också åt. HMS-karbiner, märkta typ H i standarden EN 12275, är päronformade med ett brett huvud. Det ger plats för både rep och repbroms och gör dem till standardvalet vid säkring, och formen är också den som används när repet bromsas direkt i karbinen med en italiensk knut. Smalare låskarbiner används där utrymmet spelar mindre roll och vikten mer.
Låset är inte hela skyddet
Precis som andra karbiner är en låskarbin starkast längs med och med stängd grind, och betydligt svagare tvärbelastad. Låsningen skyddar mot att grinden öppnar sig, inte mot att karbinen ligger fel. Flera modeller har därför en extra spärr eller en gummiring som håller karbinen på plats i selens ögla, just för att hindra tvärbelastning. Låskarbin ersätter inte en genomtänkt riggning, den tar bara bort en av felkällorna.
Både den och din repbroms hör till den utrustning som är personlig och som du bör veta hela historiken på. Mer om märkning, former och brottstyrkor finns under karbin.
Vanliga frågor om låskarbin
Är automatlås säkrare än skruvlås?
Inte generellt. Automatlåset kan inte glömmas bort men kan kärva av smuts och is. Skruvlåset kräver ett aktivt handgrepp men går att se med blotta ögat. Båda kontrolleras innan belastning.
Vad betyder HMS?
HMS är beteckningen för päronformade låskarbiner, märkta typ H i EN 12275. Det breda huvudet ger plats för repbroms, knutar och rep som byter riktning.
När ska en låskarbin kasseras?
När låshylsan visar sprickor eller deformation, när den inte låser sig av sig själv efter smörjning, eller vid samma skador som gäller andra karbiner: djupa spår, korrosion och en grind som inte stänger.